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E-books X12 Apple MFi認證鋁製充電傳輸線1.2M


體驗












E-books X12 Apple MFi認證鋁製充電傳輸線1.2M

★通過Apple MFi官方原廠認證

★X12 MFi Number:214354-0321

★使用Apple MFi官方認證最新C48晶片,一體成形減少焊點斷裂造成之接觸不良

★支援2.4A高速電流,抗干擾能力強

★二合一 充電+資料傳輸

★符合美國線材標準AWG 30#

★支援熱插拔,隨插即用

★獨特漁網線編織設計,抗拉扯不易斷

★插頭採用鍍鎳工藝,防蝕抗鏽

★Made for 可刷卡iPod、iPhone、iPad使用

★非人為因素,1年保固




期間限定



商品規格

顏色:金 / 鐵灰

包裝重量:56g

產品重量:30g

商品尺寸:120cm±3cm

包裝尺寸:9(L)x2.3(W)x17(H)cm

材質:PVC材質包覆、金屬訊號傳輸導體、尼龍

線長:120cm±3cm

電流/電壓:DC 5V

傳輸介面:USB 2.0

傳輸速度:480Mbps

輸出電流:2.4A

線徑:OD 2.6 mm / AWG 30#

線材規格:四芯鍍錫銅線芯外坡鋁箔

配件:1年保固



注意事項

保固說明:非人為因素之損壞,原廠保固1年

使用前請確實遵從產品說明書內之操作指示及注意事項

如需辦理退換貨,包裝與配件須完整(商品配件、包裝完整,無刮痕損傷)。









原產地


中國












商品訊息特點

Apple MFi官方原廠認證

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



少子化現象導致學測考生人數不斷下降,今年考生只剩下12萬8千人,但大學科系個人申請名額卻不斷微幅上升,導致個人申請第一階段過篩比例跟著上升,今年更首次突破八成;但此現象也連帶讓部分校系過篩級分下降,但專家表示某一年突然下降其實無傷大雅。

今年受到數學科與自然科考題變難的影響,讓部分校系過篩級分跟著下降;但根據觀察高雄醫學大學醫藥暨應用化學系的醫藥化學組與應用化學組卻出現大幅度級分下降情形,105年兩組過篩級分為總級分加上自然級分為76與74級分,但今年卻驟降至總級分加上自然級分為42與43級分,一口氣少了30幾級分引起討論。

對此高雄醫學大學教務長林志隆表示,今年兩科系第一階段篩選結果出現低分狀況,低分分學生大都是自然科皆達前標,但因為英文不佳才導致級分較低,是比較特殊的情形,但高醫大考量到城鄉資源差距的現象,因此還是篩選了該類考生,有點類似「特殊選才」的概念。林志隆也說,今年化學系兩組各多放1倍名額在個人申請,由原先每組16名增為每組32名,因此第一階段人數由每組48成為每組96名,才會造成學生異質性增加;但考生目前也只是通過第一階段,仍要在第二階段努力才有可能錄取。

據了解,其實近年不乏有校系過篩級分突然大幅降落又回彈的情形發生,像是以政大風險管理與保險學系為例,前年的篩選順序一,過篩標準為總級分70分偏高,導致去年過篩的總級分大幅驟降至56級分,今年則又回彈至總級分67級分過篩。

對此升學輔導專家劉駿豪表示,近年來受到少子化影響,考生過篩比例不斷增加,校系級分若是突然大幅上升或下降,最終都會回彈至正常情形,因此不應該以單一科系做為討論,考生也不必因此而卻步;他也說若校系只是一年突然下降其實無傷大雅,考生應該觀察的是該校系是否以連續兩到三年都下降,若有此情形才是背後可能有問題存在。



台北大眾捷運公司今天表示,自民國一○五年十二月卅一日上午六時至一○六年一月一日上午六時,捷運全系統運量為二六四萬餘人次。本次跨年輸運較前次跨年的三○二萬餘人次,減少約卅八?八萬餘人次。

北捷指出,這次參加跨年活動的旅客,從今天凌晨零時開始,瞬間湧進市政府站、永春站、國父紀念館站、臺北一○一/世貿站及象山站,捷運行控中心適時依車站人潮狀況,加開列車輸運旅客,直到人潮散去。

北捷也說,本次跨年輸運二六四萬餘人次,較前次跨年的三○二萬餘人次,減少約卅八?八萬餘人次;分析原因,主要是前次跨年為周四上班日,有上下班人潮,而本次跨年為週六連續假日,因此總運量較去年為低。

北捷表示,這次跨年動員超過一千五百位支援人力,投入引導輸運行列,也在市政府站、國父紀念館站等站,實施「博愛電梯」特惠結合「博愛優先通道」的措施,讓身障、孕婦、年長者、攜帶幼童或其他行動不便者優先使用,獲得旅客的支持。

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